ロンドン交通博物館

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ロンドン交通博物館
[ロンドン交通博物館 (London Transport Museum) は、イギリスロンドンにある交通博物館である。鉄道車両やバス、交通に関する資料などが収集・展示されている。
ロンドン交通博物館はアクトンに車庫を保有しており、市内中心部にある博物館本館では展示できない道路運送車両、鉄道車両、街路表示、広告などが収蔵されている。アクトン車庫は年数回一般公開されるほか、保存車両がメトロポリタン線で運転されることもある。2007年秋にリニューアル・オープンされ、ガラス張りの先進的なデザインとなった他、電子タッチパネルによる展示物の説明など、入場者に配慮をした工夫がなされた。
ロンドン交通博物館またはLT Museumはコヴェントガーデン、ロンドンを土台にした、ブリテンの首都における輸送遺産を保全し、説明することを目的とする。博物館の展示物の大半は2000年に設立されたロンドン交通局コレクションに起源し、博物館の送金は、市内の交通機関のすべての側面をカバーするために拡大してきた。
博物館はロンドン市内に2つの拠点を持つ。コヴェントガーデンの主な拠点はその親機関の名前を使用し、時には「コヴェントガーデン」のサフィックス、そして公的に毎日開館し、最近の2年間の改修の後にリニューアルオープンした。別の拠点はアクトンにあり、「ロンドン交通博物館車庫」として知られ、主に年間を通じて定期的に訪問者の日に開いている保管拠点である。
博物館はロンドン・トランスポート(London Regional Transport)がカバーする範囲を超えたために簡潔に「ロンドンの交通博物館」と改名され、それはコべヴェントガーデン拠点の再開と一致する2007年に前の名前に戻った。
ロンドン交通博物館は英国法の下で登録慈善行為(Charitable organization)として認証されている。
博物館の主な施設はヴィクトリア朝建築の鉄とガラスの建物で、もともとはコヴェントガーデンの野菜、果物そして花の市場として建てられた。それは、William Rogersによって、1971年に専用の花市場として設計されRussell Street、Tavistock Street、Wellington Streetと以前の市場区画の東隣に位置する。市場は1971年に引っ越し、建物は1980年にロンドン交通博物館が最初に借り受けた。それはClaphamの英国交通博物館の一部を形成していた前に、1973年から、それまでの収蔵物はSyon Parkに所在していた。
公共交通機関のすべての形態を管理する交通局の大きな付託を包含するように、ディスプレイコレクションの展開を可能にするため、エイブリー・アソシエイツの建築家Bryan Averyによって設計された主要2200万ポンドの改修につき、博物館は2005年9月4日に閉鎖された。強化された教育施設も必要とされた。博物館は2007年11月22日に再オープンした。
コヴェントガーデン屋根付き回廊から博物館への入口は、広場の多くの観光スポットの中にある。博物館にはコヴェント・ガーデン駅チャリング・クロス駅から歩いていける距離にある。
ロンドン交通博物館の内装・wikipedia-photo、博物館車庫内にあるロンドン地下鉄の様々な車両・wikipedia-photowikipedia-photo、ステンドグラスのドア・wikipedia-photo、「メトロポリタン鉄道23号機、世界最初の地下鉄を走った機関車で唯一現存するもの。コヴェントガーデンにて保存。」・wikipedia-photo、象徴的なロンドンのバス・wikipedia-photo、2階建てトロリーバス・wikipedia-photo、2階建て客車・wikipedia-photo、2階建て馬引き路面馬車・wikipedia-photo、City & South London Railwayの人力トンネル掘削の描写・wikipedia-photo、バス上層部の別のマネキン・wikipedia-photo  (wikipedia・ロンドン交通博物館より)]

London Transport Museum – Google Map 画像リンク

ロンドン交通博物館のストリートビューです。

ロンドン交通博物館内のストリートビューです。

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