トリエステ中央駅

マーカーはトリエステ中央駅です。

トリエステ中央駅
[港の存在と、長距離の乗客・貨物輸送の必要性から、トリエステへ鉄道は早くに敷かれた。初の鉄道は 1857 年に敷かれた。この路線は、 1400 km 離れたリヴィウから、リュブリャナ、ショプロンウィーンクラクフグラーツ近郊のゼメリング峠アルプス山脈を横切って拡張した。この路線はトリエステのオピチナ( Villa Opicina )地区を通ってトリエステへ接近する(市から数キロだが標高は 300 m 以上高い)。このため、路線はトリエステ中央駅で終点となる前に北へ 32 km 迂回する。
トリエステへの旅客輸送は現在ヴェネツィアへ向かう鉄道からなる。この路線はローマミラノメストレへつながっている。これらの電車は、トリエステ湾北部の湾曲部とつながる中央駅へ達する。イタリア=スロヴェニア間の国際交通は、トリエステを迂回しオピチナを通過して通っている。
トリエステ中央駅・wikipedia-photo  (wikipedia・トリエステより)]

トリエステ中央駅 : コントリ!(コントラバスでトリエステ) ヌオーヴォ!

トリエステ中央駅/トリエステの評判 | 地球の歩き方[旅スケ]

Trieste C.le – Google Map 画像リンク

カメラ西北西方向がトリエステ中央駅です。

トリエステ中央駅エントランスホールのカメラで、カメラ南方向に切符売り場窓口、鉄道情報センターがあります。

エントランスホールの次のホールです。

トリエステ中央駅コンコースのカメラで、カメラ東南東方向がエントランスホールの次のホールで、カメラ西北西がホームになります

トリエステ中央駅コンコースのカメラで、カメラ西北西方向がホームになります。

トリエステ中央駅ホーム頭端前のトリエステ中央駅コンコースのカメラです。

5 ・ 6 番ホーム頭端のカメラです。

トリエステ中央駅ホームのカメラです。