ロシオ駅

マーカーはロシオ駅です。

ロシオ駅
[ロシオ駅(ポルトガル語: Estação Ferroviária do Rossio )はポルトガルの首都リスボンにある鉄道駅で、リスボンでは最も重要な広場であるロシオ広場に位置している。ポルトガル鉄道リスボン近郊鉄道シントラ線およびリスボンメトロ 緑線の駅である。ポルトガル鉄道のロシオ駅は以前は中央駅( Estação Central )として知られ、その名称は現在でもファサードに表れている。
駅はポルトガル王国鉄道( Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses )によって発注され、1886 年 ~ 1887 年にポルトガル人建築家ホセ・ルイス・モンテイロ( José Luís Monteiro )によって設計された。広場の北西側の美しい、ネオ・マヌエル様式のファサードは 16 世紀初期のポルトガルのマヌエル様式を豊かに再現している。最も特徴的なものは二つの蹄鉄をかたどった入り口で、時計の小塔や豊富な彫刻、駅構内の様式も特徴的である。トンネル掘削は 19 世紀のポルトガルにとって郊外に通じるための重要な技術的工事であり、2,600 m のトンネルの完成と同時期の 1890 年に駅は完成しその直ぐ後にはリスボン環状線が北線と接続され開業した。2004 年 10 月 22 日から 2008 年 2 月 12 日までトンネルの改修工事のため駅は閉鎖されていた。
リスボンでの中心的なターミナル駅として 1957 年までその機能を担っていたが、現在はサンタ・アポローニャ駅およびオリエンテ駅にその地位を譲り、ロシオ駅はリスボン近郊鉄道シントラ線の近郊列車が発着する駅となった。また 1963 年にリスボンメトロ 緑線の駅が開業しているが、国鉄のロシオ駅とは少し離れた位置にある。
路線
ポルトガル鉄道 ロシオ駅
2015 年夏ダイヤ現在、平日昼間及び通勤時間帯の主な運行路線及び発着頻度は次の通り
   ●シントラ線
    ●ロシオ – Mira Sintra-Meleças間: 1 時間に 1 本 ~ 4 本(所要時間 29 分)
    ●ロシオ – シントラ間: 1 時間に 2 本 ~ 5 本(所要時間 39 分)
リスボンメトロ ロシオ駅
2014年冬ダイヤ現在、緑線の平日昼間の運行間隔は 6 分 05 秒、朝の通勤時間帯には最短 3 分 35 秒間隔、夕方の通勤時間帯には最短 3 分 50 秒間隔で運行されている。
ロシオ駅・wikipedia-photo、駅構内 ( 1984 )・wikipedia-photo、駅構内 ( 2008 )・wikipedia-photo、トンネル入り口( 2008 )・wikipedia-photo  ロシオ駅より)]

ロシオ駅 クチコミガイド【フォートラベル】|Rossio Train Station …

Estação Ferroviária do Rossio – Google Map 画像リンク

カメラ南西方向がロシオ駅です。

ロシオ駅改札口前のカメラです。

ロシオ駅プラットホームのカメラです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

*