パリ北駅

マーカーはパリ北駅です。

パリ北駅
[北駅は北部鉄道ターミナル駅として 1846 年 6 月 14 日に開業し、同日に開業したパリアミアンリール線の起点となった。駅はすぐに手狭となったため、 1860 年には駅舎の一部を解体して敷地を拡張した。 1861 年からジャック・イニャス・イトルフの設計による現駅舎の建設が始まり、 1864 年には一部工事中のまま使用が開始され、 1865 年に完成した。ホーム全体は大きな屋根で覆われており、これを支える柱は鋳鉄製である。この柱はスコットランド製であるが、これは当時そのような大きな柱を作れる鋳造所がスコットランドにしかなかったためである。その後も利用者の増加にともない数度にわたってホームの増設や内装の変更が行なわれ、さらに東側に近郊列車用のホームが増設された。また 1906 年にメトロ 5 号線が、 1908 年に 4 号線がそれぞれ開業した。北駅はドイツ北部から北ヨーロッパ東ヨーロッパ北部、東ヨーロッパ東部、ロシアへ至る鉄道網のターミナルとなり、また鉄道連絡船を介してイギリスへの列車も運転された。サンクトペテルブルク行「北急行(Nord Express)」やロンドン行「フレッシュ・ドール」といった列車の始発駅であった。日本からシベリア鉄道経由でフランスに向かった場合も、多くは当駅に到着した。
パリ北駅・wikipedia-photo、正面入口・wikipedia-photo、構内全景・wikipedia-photoコンコースwikipedia-photo、頭端式ホームに停車中のタリス編成とユーロスター編成・wikipedia-photo  (wikipedia・パリ北駅より)]

パリ 北駅:チケット、地図、出発到着情報、ガイド – G2Rail

パリ北駅構内元図

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パリ北駅 – Google Map 画像リンク

カメラ北北東方向がパリ北駅です。

パリ北駅のストリートビューです。

パリ北駅構内のストリートビューです。

パリ北駅構内二階のストリートビューです。

パリ北駅コンコースのカメラです。

パリ北駅プラットホーム頭端のストリートビューです。

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