ブリトマート駅

マーカーはブリトマート駅です。

ブリトマート駅( Britomart Transport Centre )
[ブリトマート駅(英: Britmart station )はニュージーランドオークランドにある鉄道駅である。
ブリトマート駅はオークランドの中央駅であり、駅周辺にはバスターミナルやフェリーターミナルがあり全体として「ブリトマート交通センター」と呼ばれている。駅舎は古い郵便局の建物を使用しているため、外からは古い駅に見えるが、2003 年開業の比較的新しい駅である。駅舎内には飲食店が多数入居しており、大勢の人で賑わっている。プラットフォームは地下にあり、4 本の近郊線の始発駅となっている。古典的な外観とは異なり、内装は奇抜なデザインとなっており、開業時は話題になった。
ブリトマート駅の前身の旧オークランド駅は 1873 年に開業した歴史ある駅だった。かつては陸上交通の要だった。しかし第二次世界大戦後の自家用車の普及により、鉄道の需要は長い減少期に入り、鉄道事業は赤字となり、列車の本数削減が繰り返された。駅はオークランド市民から忘れて去られた存在となった。 1990 年代に入るとオークランド当局は公共交通の再生を目指して鉄道施設の近代化計画を策定した。その中核となるのが「ブリトマート交通センター」である。
まず、2003 年に街外れの不便な所にあった旧オークランド駅を、1.2 km 西の中央郵便局裏に移転した。この時に駅名が変更された。その後、2014 年に路線を電化し、気動車を全て廃車にして電車に置き換えた。現在、線路を延伸する工事が行われており、オークランド中心業務地区を縦断してマウント・イーデン駅まで繋がる予定である。アルバート通りの地下にトンネルが建設され、タウンホールのあるアオテア広場付近と K ロードの交差点付近に駅ができる予定である。ブリトマート駅は現在の頭端式から通過式の駅になり大幅な増発が可能になる。
開業当時は「税金の無駄遣い」と批判されたブリトマートだったが、公共交通の利用者は増加傾向となっており、現在では成功例と見られている。駅周辺は再開発が盛んに行われており、街並みが一変している。現在のブリトマート駅は換気装置がなく気動車の乗り入れができないので、Kiwi Rail の運行するウェリントン行きの長距離列車「ノーザン・エキスプローラ」は旧オークランド駅のプラットフォームで発着している(週 3 往復)。駅名は「ストランド駅」に変更されている。旧オークランド駅舎は民間に売却され、現在はサービスアパートメントとして再利用されている。
ブリトマート駅舎・wikipedia-photo、プラットフォーム 2014 年・wikipedia-photo  (wikipedia・ブリトマート駅より)]

[ニュージーランドは旅客鉄道輸送の最盛期であった 1950 年代から 1960 年代にかけては、多くの地方で旅客鉄道輸送が行われていた。 1965 年には 2500 万人の旅客が鉄道を利用していたが、1998 年には 1170 万人に減少した。現在ではわずかに 4 つのルートで長距離旅客輸送が残っているのみである。
●オーバーランダー(Overlander) — オークランド – ウェリントン間( 2006 年 9 月に廃止予定であったが、減便されて存続している、2012 年 6 月末からノーザンエクスプローラーに改称)
オークランドとウェリントンには近郊鉄道輸送がある。オークランドには 3 つの路線、サザン線、イースタン線、ウェスタン線がある。全ての列車はディーゼル運転で、気動車またはディーゼル機関車の牽引するプッシュプル方式で運転されている。  (wikipedia・ニュージーランドの鉄道より)]

ブリトマート駅 クチコミガイド【フォートラベル】|Britomart Transport …

Britomart Train Station – Google Map 画像リンク

カメラ東南東方向がブリトマート駅です。

ブリトマート駅改札口へのエスカレーターのカメラです。

ブリトマート駅改札口前のカメラです。

ブリトマート駅プラットホーム頭端のカメラです。

ブリトマート駅プラットホームのカメラです。

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