ライプツィヒ中央駅

マーカーはライプツィヒ中央駅です。

ライプツィヒ中央駅
[ライプツィヒ中央駅(Leipzig Hauptbahnhof)は、ドイツライプツィヒにある鉄道駅。床面積は83,460m²で、ヨーロッパ最大の面積を有する。1日で約15万人の利用があり、ライプツィヒ市街だけでなく、ドイツ東部交通の要所でもある。ドイツ鉄道(DB)ステーション&サービスの格付けでは、最も上にあたるカテゴリー1に指定されている。
●1909年11月16日 建設開始。建設費用は607万5千マルク。
●1915年12月4日 開業。
プラットホームの形状は櫛形ホーム。構内は1997年に改装され、その際プロメナーデン(Promenaden)と呼ばれる、3階建てのショッピング街が作られた。プロメナーデンは約30,000m²の面積を有し、約140の店舗が存在する。
ライプツィヒ中央駅・wikipedia-photo、プロメナーデン・wikipedia-photo  (wikipedia・ライプツィヒ中央駅より)]

[ライプツィヒ中心街の目の前に建つライプツィヒ中央駅(Leipzig Hauptbahnhof 案内標示:Leipzig Hbf)は頭端式駅としてヨーロッパ最大で、旅客案内などのサービスにおいて最上位のカテゴリに分類される国内21ヶ所の駅の1つです。ここには近距離から国際列車まで多くの鉄道路線が乗り入れています。中でもベルリンフランクフルトミュンヘンニュルンベルクドレスデンといった主要都市とは特急ICE(イー・ツェー・エー)で乗り換えなしで結ばれ、ベルリンとの間は約1時間、フランクフルトとの間は約3時間半で連絡しています。日本からの場合、フランクフルト国際空港直結のフランクフルト空港遠距離駅(Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof 案内標示:Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)からライプツィヒ中央駅への直通ICEが便利です。
構内の中階(地上階)にドイツ鉄道の乗車券類発売所(DB Reisezentrum 毎日7:00~21:00)が、上階(列車発着階)に旅客案内所(DB Information 毎日6:00~24:00)と待合室(DB Lounge 月~金曜7:00~21:00 / 土・日曜8:00~20:00)があり、路面電車・バス・タクシーの停留所は駅前すぐの位置にあります。駅舎3階にわたる駅ビル施設「プロメナーデン」では旅の必需品も揃い、そのうち上階(列車発着階)・及び中階(地上階)には大型の荷物を預けることのできるコインロッカー(毎日24時間使用・開閉可)も多数設置されています。
ライプツィヒ中央駅との直通列車の例(2013年9月時点)
●ベルリン中央駅(Berlin Hauptbahnhof) – ►ICE(特急)またはIC(準特急)、1日あたり片道約14本、運行間隔:約1時間おき、所要時間:約1時間15分
●ドレスデン中央駅(Dresden Hauptbahnhof) – ►ICE(特急)・IC(準特急)またはRE(快速)、1日あたり片道20本以上、運行間隔:約30分~1時間おき、所要時間:約1時間~1時間30分
●フランクフルト空港長距離列車駅(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf) – ►ICE(特急)またはIC(準特急)、月~金曜:1日あたり片道約10本 / 土日曜・祝日:1日あたり片道約6本、運行間隔:約1~2時間おき、所要時間:約3時間45分~4時間
●フランクフルト中央駅(Frankfurt am Main Hauptbahnhof) – ►ICE(特急)またはIC(準特急)、1日あたり片道約7本、運行間隔:約2時間おき、所要時間:約3時間30分~4時間
●ミュンヘン中央駅(München Hauptbahnhof) – ►ICE(特急)、1日あたり約5本、運行間隔:約1~3時間おき、所要時間:約4時間30分~5時間30分
※略称と読み方
ICE(イー・ツェー・エー) = Intercity-Express(インター・シティー・エクスプレス)
IC(イー・ツェー) = Intercity(インター・シティー
RE(エア・エー) = Regional-Express(レギオナル・エクスプレス)  (「ライプツィヒと繋がる – 各地からライプツィヒへ」より)]

カメラ東北東方向がライプツィヒ中央駅です。

ライプツィヒ中央駅コンコースのカメラです。

ライプツィヒ中央駅コンコースからのプロメナーデン(Promenaden)のカメラです。

ライプツィヒ中央駅プラットホーム前の360citiesです。

ライプツィヒ中央駅プラットホームのカメラです。

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